Organizacja sieciowa, to względnie trwałe zgrupowanie autonomicznych, wyspecjalizowanych jednostek lub przedsiębiorstw, uczestniczących w systemie wzajemnych kooperacji według zasad rynkowych. W strukturze sieciowej koordynację poprzez hierarchię zastąpiono podkreśleniem stosunków poziomych, zaś formalne stosunki pomiędzy jednostkami organizacyjnymi zmieniono na powiązania pomiędzy partnerami, którymi są ludzie, zespoły i organizacje dowolnie rozmieszczone w różnych strukturach organizacyjnych i obszarach kuli ziemskiej. Istotą sieci jest to, iż niezależne podmioty, powiązane technologiami informatycznymi, tworzą dowolne i dobrowolne, każdorazowo inne konfiguracje. Każda konfiguracja jest oryginalną kombinacją kluczowych kompetencji uczestników, co sprawia, że jest ona bardziej elastyczna, silniejsza i szybsza w działaniu niż poszczególni jej członkowie. Wykorzystując wspólnie zasoby uczestników, organizacje sieciowe walczą o swoją pozycję rynkową. Taką właśnie sieciową organizacją jest Net Instytut.

Jednym z rodzajów organizacji sieciowej są eksperckie sieci tematyczne. Tworzą je eksperci, zespoły i organizacje związane z daną dziedziną. W sferze lotnictwa obszary aktywności sieci mogą dotyczyć takich zagadnień, jak: zmęczenie i badania nieniszczące konstrukcji lotniczych, hałas lotniczy czy ochrona środowiska. Podstawowym zadaniem eksperckich sieci tematycznych jest zapewnienie sprawnej wymiany informacji pomiędzy ich uczestnikami. Główną rolę odgrywają tu nowoczesne technologie oraz stale uaktualniane bazy danych zawierające informacje dotyczące uczestników sieci. Informacje te umożliwiają wspólne podejmowanie takich działań, jak:

realizacja projektów,
optymalna gospodarka zasobami ludzkimi,
racjonalna gospodarka infrastrukturą badawczą,
opracowywanie długofalowej strategii rozwoju,
opracowywanie i realizacja programów operacyjnych.

Współpraca w sieci ma charakter partnerski. Uczestnictwo jest dobrowolne, a każdy uczestnik udostępnia te informacje, które chce i może udostępnić. Sieci nie mają granic terytorialnych. Są strukturami pracującymi w warunkach globalnej gospodarki. Dlatego polskie sieci eksperckie są fragmentami sieci międzynarodowych.

Net Instytut prowadzi szeroko zakrojoną współpracę międzynarodową w strukturach sieciowych oraz bezpośrednich. Jego zadaniem jest wspieranie społeczności naukowo-badawczej w zdobywaniu coraz to nowych doświadczeń międzynarodowych.

Net Instytut bierze aktywny udział w organizacji europejskich oraz światowych konferencji i seminariów. Wspiera prezentacje dorobku polskich naukowców na arenie międzynarodowej. Inicjuje również liczne przedsięwzięcia mające na celu wymianę doświadczeń z partnerami i instytucjami zagranicznymi, pozyskuje prestiżowe organizacje partnerskie oraz aktywnie włącza się w organizację międzynarodowych przedsięwzięć badawczych.

Sieci Net Instytutu

X3-NOISE - AIRCRAFT EXTERNAL NOISE RESEARCH NETWORK AND COORDINATION

Europejska sieć tematyczna, której działalność skoncentrowana jest na zagadnieniach hałasu lotniczego. Uczestnikami sieci są wszystkie kraje Unii Europejskiej oraz kraje kandydujące. Z siecią współpracują pozaeuropejskie ośrodki naukowo-badawcze z USA, Japonii, Brazylii i Kanady. Prace sieci finansowane są z funduszy Unii Europejskiej. Na bazie współpracy z tą siecią NET INSTYTUT tworzy krajową sieć ekspercką związaną z tematyką hałasu lotniczego. Przedstawicielem Polski w Europejskiej Sieci Tematycznej X3-NOISE jest dr inż. Antoni Niepokólczycki, Dyrektor Net Instytutu.

THE INTERNATIONAL COMMITTEE ON AERONAUTICAL FATIGUE

Działalność komitetu skoncentrowana jest na zagadnieniach zmęczenia konstrukcji lotniczych. Członkami ICAF są kraje posiadające wysoko rozwinięty przemysł lotniczy oraz związane z nim zaplecze badawczo-rozwojowe. Są to: USA, Kanada, Niemcy, Francja, Holandia, Belgia, Wielka Brytania, Szwajcaria, Szwecja, Japonia, Australia i Nowa Zelandia, Włochy i Finlandia. Dzięki kilkuletnim staraniom, w 2007 roku Polska dołączyła do tego grona. Konsekwencją uczestnictwa w ICAF jest tworzenie pod auspicjami Net Instytutu sieci eksperckich związanych z zagadnieniami zmęczenia i badań nieniszczących konstrukcji lotniczych. W komitecie ICAF (The International Committee on Aeronautical Fatigue).
Polskę reprezentuje dr inż. Antoni Niepokólczycki, Dyrektor Net Instytutu.

SIECIOWE LABORATORIUM BADAŃ FLATTEROWYCH

W dniu 17 czerwca Dyrektor Instytutu Lotnictwa powołał w pionie Net Instytutu zespół pod nazwą „Sieciowe laboratorium badań flatterowych”. Zespół ten tworzą pracownicy Instytutu Lotnictwa i Politechniki Poznańskiej zaangażowani w realizację projektu pt.: „Opracowanie metody szybkiej estymacji właściwości aerosprężystych samolotu w czasie prób flatterowych w locie”. Kierownikiem zespołu został kierownik projektu – dr inż. Antoni Niepokólczycki. Projekt realizowany jest w ramach Programu Operacyjnego Innowacyjna Gospodarka, lata 2007-2013, Priorytet 1 „Badania i Rozwój Nowoczesnych Technologii”, Działanie 1.3 „Wsparcie projektów B + R na rzecz przedsiębiorców realizowanych przez jednostki naukowe”, Poddziałanie 1.3.1 „Projekty rozwojowe”. Zespół pracuje od dnia 1 kwietnia 2009. Zadaniem zespołu jest realizacja projektu oraz zapewnienie trwałości rezultatów projektu przez wymagane minimum 5 lat od daty jego zakończenia.