strona główna napisz do nas
Aktualności O nas Polskie sieci eksperckie Bazy danych Współpraca z zagranicą Oferta Konferencje Linki Kontakt




Cytat miesiąca:
„Pierwszego odkrycia badacz może dokonać sam, lecz im bardziej świat staje się skomplikowany, tym trudniej doprowadzić mu badania do końca bez uciekania się do współpracy z innymi”
Aleksander Fleming

www.ilot.edu.pl

Do poczytania:
Wojskowa kontrola ruchu lotniczego
Śledztwo w sprawie szefa EADS
Ponad tysiąc wystawców na targach lotniczych ILA
Piloci nie chcą latać rządowymi maszynami
Odpowiedzialność i nieco przyszłości
Jarmuziewicz: można połączyć prywatyzację PLL LOT z budową CPL
CASA latała na orientację,
   F16 walczyły
Do obejrzenia:
360° view of the A380
   flight deck
Thunderbirds in Krzesiny
TVN24: Air Show
   w Poznaniu
Airbus A380 evacuation -
   873 people in 77 seconds!

Kontakt:
Instytut Lotnictwa
Net Instytut
Al. Krakowska 110/114
02-256 Warszawa
tel.: 0 22 846 00 11
tel./fax: 0 22 846 75 36

Newsletter
Do poczytania

Śledztwo w sprawie szefa EADS


Na mocy decyzji sądu francuskiego rozpoczęło się w czwartek oficjalne śledztwo w sprawie byłego współ-prezesa największego europejskiego koncernu aero-kosmicznego i zbrojeniowego EADS Noela Forgearda.

61-letniemu biznesmenowi z najwyższej europejskiej półki menedżerskiej zarzuca się współudział w procederze "insider trading", czyli wykorzystywania w prywatnym obrocie giełdowym niejawnych informacji wewnętrznych, uzyskanych w czasie pracy dla spółki EADS, która jest głównym współwłaścicielem europejskiego konsorcjum Airbus. Forgeard spedził około 36 godzin w areszcie, zanim stanął przed obliczem sądu, badającego wstępnie zarzuty przeciw niemu. Po wydaniu orzeczenia w sprawie rozpoczęcia śledztwa został w piątek nad ranem wypuszczony, w związku z obietnicą złożenia wysokiej kaucji.

Śledztwo dotyczy sprzedania przez osoby z wewnątrz spółki akcji EADS w 2006 roku, na kilka tygodni przed ujawnieniem, że francusko- niemiecko-hiszpańskie konsorcjum Airbus po raz drugi opóźni wprowadzenie na rynek swego nowego superjumbo A380, największego na świecie samolotu pasażerskiego. Ogłoszenie kolejnej zwłoki w premierze A380 spowodowało spadek cen akcji EADS o jedną czwartą w czerwcu 2006 roku, co z kolei doprowadziło do złozenia rezygnacji przez Forgearda, zarządzającego dotąd spółką wraz z niemiecki współ-prezesem Tomem Endersem.

Forgeard i inni obecni i byli członkowie władz spółki, którzy w marcu 2006 roku handlowali na giełdzie posiadanymi prywatnie akcjami, zaprzeczają, że wiedzeli wówczas o dalszej zwłoce w przygotowaniach do premiery A380. Również EADS jako całość zaprzecza, że doszło do nieprawidłowości.

Puls Biznesu Pb.pl
PAP
30 maja 2008r.











2008 © NetInstytut